Русский
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Название модели | Zongheng G700 2025, версия Ring Tower — Zongye, 5 мест |
| Рекомендованная цена производителя | 379900 юаней |
| Производитель | Chery Automobile |
| Класс | Средне-крупный внедорожник |
| Тип энергии | Подключаемый гибрид |
| Норма выбросов | Китай VI |
| Дата выхода | Ноябрь 2025 |
| Запас хода на электротяге WLTC | 116 км |
| Запас хода на электротяге CLTC | 150 км |
| Время быстрой зарядки (30%-80%) | 0,17 ч |
| Время медленной зарядки | 5 ч |
| Максимальная суммарная мощность системы | 665 кВт |
| Максимальный суммарный крутящий момент системы | 1135 Н·м |
| Двигатель внутреннего сгорания | 2.0T, 211 л.с., рядный 4-цилиндровый |
| Электродвигатель | 694 л.с. |
| Коробка передач | 2-ступенчатая DHT |
| Д×Ш×В | 519820501956 мм |
| Конструкция кузова | Внедорожник 5 дверей, 5 мест |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Официальное ускорение 0-100 км/ч | 4,6 с |
| Смешанный расход WLTC | 1,39 л/100км |
| Гарантия на автомобиль | 6 лет или 150 000 км |
| Гарантия для первого владельца | Пожизненная гарантия / некоммерческое использование (исключения согласно официальным правилам) |
| Колесная база | 2870 мм |
| Передняя колея | 1730 мм |
| Задняя колея | 1730 мм |
| Угол въезда | 35° |
| Угол съезда | 28° |
| Угол продольной проходимости | 21° |
| Максимальный угол подъёма | 45° |
| Минимальный радиус поворота | 5,78 м |
| Максимальная глубина преодоления брода | 900 мм |
| Тип открывания дверей | Распашная дверь |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объём топливного бака | 100 л |
| Объём багажника | 966-2195 л |
| Снаряженная масса | 3094 кг |
| Максимальная масса прицепа | 2500 кг |
| Максимальная полная масса | 3705 кг |
| Модель двигателя | SQRH4J20 |
| Рабочий объём | 1997 мл (2,0 л) |
| Тип наддува | Турбированный |
| Расположение двигателя | Продольное |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность двигателя | 155 кВт |
| Максимальный крутящий момент двигателя | 340 Н·м |
| Максимальная чистая мощность двигателя | 145 кВт |
| Тип топлива | Подключаемый гибрид |
| Марка топлива | 92# |
| Система подачи топлива | Прямой впрыск |
| Материал головки блока | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Тип электродвигателя | Синхронный с постоянными магнитами |
| Суммарная мощность электродвигателей | 510 кВт |
| Суммарный крутящий момент электродвигателей | 795 Н·м |
| Максимальная мощность переднего электродвигателя | 210 кВт |
| Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя | 360 Н·м |
| Максимальная мощность заднего электродвигателя | 300 кВт |
| Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя | 435 Н·м |
| Количество приводных электродвигателей | Два электродвигателя |
| Расположение электродвигателей | Передний + Задний |
| Запрос страховых случаев | — |
| История технического обслуживания | — |
Please feel free to leave a message. We will reply you in 24 hours.
